Sur cette page, tu trouves toutes les infos pour préparer ton voyage 4×4 à travers le Portugal. Cette page ne remplace pas le guide d’info inclus dans le pack. Tu ne le reçois qu’après l’achat des Vacances 4×4 Portugal par la frontière – Partie 1 et/ou Portugal par la frontière – Partie 2. Dans le guide d’info, tu trouveras plein d’infos touristiques et des alternatives faciles, sans rayures et plus techniques.

1. Conseils pour organiser tes vacances 4×4 à travers le Portugal

2 semaines de vacances
C’est ce qu’on avait en tête en créant cette série. L’idée : partir par exemple un vendredi après-midi ou un samedi matin, et rentrer chez toi deux semaines plus tard un dimanche.

  • 2 à 3 jours pour rejoindre le point de départ Loulé
  • 8 à 11 jours pour les road books eux-mêmes
  • 1 à 2 jours pour rentrer de Bragança

Raccourcir à 1 semaine ?
C’est possible si tu décides de ne rouler qu’une seule des deux parties.

  • La Partie 1 va de Loulé, en Algarve, jusqu’à Elvas (492 km)
    Ce sont 5 road books, et on te conseille donc 5 jours. Tu peux boucler ça en 3 jours, mais ça veut dire ne jamais s’arrêter ni prendre le temps de souffler. Si tu veux vraiment explorer l’Algarve, ainsi que les villes juste en dehors du road book (comme Evora et Badajoz), prévois sans hésiter 2 jours de plus.
  • La Partie 2 va d’Elvas jusqu’à Bragança (764 km)
    Ce sont 6 road books, et on te conseille donc 6 jours. Là aussi, prends 1 ou 2 jours de plus si tu veux vraiment explorer la région et te poser un peu. Si tu veux surtout rouler sans trop t’arrêter pour visiter, tu peux gagner 1 ou 2 jours.

Organise les étapes à ton propre rythme
Notre découpage est un fil conducteur, pas un carcan. Les points de départ et d’arrivée des différents roadbooks, c’est notre proposition. Mais toi, t’es complètement libre d’organiser les étapes comme tu veux.

C’est toi qui crées tes vacances idéales. Parce que nous, on ne sait pas comment toi tu aimes partir en vacances.

Tu veux surtout rouler tout le temps, ou tu aimes visiter des choses ? Tu manges tes tartines au volant, ou tu préfères déjeuner tranquillement et faire une petite balade après ?

Ou peut-être que tu as envie de glisser une journée sans rouler de temps en temps. pour te reposer au bord d’un lac ou sur un camping, ou juste pour explorer le Portugal.

Envie de ces vacances 4×4 mais tu n’as pas encore les roadbooks ?
Découvre les Vacances 4×4 Portugal par la frontière – Partie 1 et Portugal par la frontière – Partie 2.

2. Rejoindre le point de départ à Loulé (organisation et hôtels)

Selon ton point de départ en Belgique ou en France, Loulé se trouve à quelque 1.400 à 2.300 kilomètres. C’est pas la porte à côté. 😊

Nous, on est partis vers midi de Belgique et le jour 3, on attaquait le premier road book à midi.

Jour 1 : terminer quelque part entre Poitiers et Saintes

Jour 2 : terminer quelque part entre Mérida et Séville

  • Hôtels à Mérida et dans les environs
    Si tu as le temps, fais un arrêt à Mérida. Ça vaut vraiment le détour. Tu y trouves un théâtre romain remarquablement bien conservé, ainsi que des vestiges d’un amphithéâtre, d’un temple et d’un pont romain.
    • Notre recommandation : Hotel Apartamentos MPD (belles chambres, en centre-ville, garage souterrain haut, pas de petit-déjeuner)
    • Aussi bien : Hotel Aldama (très belles chambres, piscine, en centre-ville)
    • Juste hors centre : AZZ Merida Medea (belles chambres, piscine, parking facile, 15 minutes à pied du centre)
  • Entre Mérida et Séville
    • Notre coup de cœur : LD Sevilla (au bord de l’autoroute, belles chambres, petit-déjeuner, restaurant sur place ; traverse le pont à pied pour rejoindre le village et avoir plus de choix de restos)
    • Aussi bien : Complejo Leo 24H (au bord de l’autoroute, chambres fonctionnelles, restaurant basique)
  • Hôtels à Séville et dans les environs
    Très belle ville, idéale si tu veux ajouter une journée supplémentaire à tes vacances.

Jour 3 : rejoindre Loulé dans la matinée

  • Y fais tes courses, puis attaquer le premier road book
  • Ou tu peux glisser une journée en plus et, par exemple, visiter Faro et y passer une nuit.
    Voir les hôtels à Faro

 

3. Si tu commences à Elvas (organisation et hôtels)

Si tu veux faire uniquement la Partie 2, ton voyage commence à Elvas. Elvas, c’est environ 1.000 à 2.000 kilomètres de route, selon ton point de départ en Belgique ou en France. Voici comment nous, on organise notre trajet.

Jour 1 : Dormir vers Bayonne ou Biarritz
Tu peux bien sûr faire un saut à la plage, mais nous, on préfère en transit un hôtel simple près de l’autoroute?

Jour 2 : terminer à Badajoz
Badajoz est une belle ville fortifiée qui vaut vraiment le détour. Tu trouves plus d’infos dans le guide d’info de la Partie 2.

Plus de temps ?
Si t’as le temps, voici quelques villes espagnoles qui valent l’arrêt en chemin.

  • Valladolid
    Une belle Plaza Mayor, plusieurs églises gothiques et romanes, et quelques bons restos.
  • Salamanque
    Ville magnifique avec la plus ancienne université d’Espagne, de beaux monastères et églises, un pont romain et une Plaza Mayor impressionnante.
  • Cáceres
    Ville médiévale bien conservée, presque entièrement entourée de remparts, avec de nombreux beaux bâtiments.
  • Mérida
    Un petit détour si tu roules vers Elvas, mais ça vaut vraiment l’arrêt pour ses ruines romaines remarquablement bien conservées. Le théâtre et l’amphithéâtre surtout, à ne pas rater.

4. Hôtels, B&B et maisons de vacances pendant les roadbooks

Voici une sélection d’hôtels et de chambres d’hôtes le long de l’itinéraire. Ce sont des adresses où nous avons dormi nous-mêmes, qu’on est allés voir sur place, ou qui nous ont été recommandées. Hors saison surtout, les hôtels sont plutôt abordables, tout comme les restos.

Tu trouves aussi des liens généraux et des cartes pour faire ton propre choix. Parce que nos goûts ne sont pas forcément les tiens.

Loulé et environs (départ road book 45)

Petite ville sympa en Algarve. Tu peux y dormir avant de commencer le 1er roadbook, et faire tes courses pour la route ou aller au marché le matin.

Cortelha et environs (fin RB45 et départ RB46)

Petit hameau où il n’y a rien à voir. Mais heureusement, la région tout autour est magnifique.

Mertola et environs (fin RB46 et départ RB47)

Jolie petite ville au caractère médiéval grâce à son château et ses nombreux vieux bâtiments. On a très bien mangé, et pas cher, au restaurant Tamuje, où on a aussi bu quelques excellents vins locaux.

Serpa et environs (fin RB47 et départ RB48)

Typique bourgade portugaise construite autour d’un château et encore en grande partie entourée de remparts. Flâne dans les vieilles ruelles avec leurs maisons blanches typiques.

Evora et environs (fin alternative RB48 ou journée supplémentaire)

Un incontournable si tu n’y es jamais allé. Dors-y comme fin alternative du roadbook 48, ou glisse simplement une journée de plus.

Monsaraz et environs (fin RB48 et départ RB49)

Village plein de caractère dont l’enceinte médiévale est encore en grande partie préservée.

  • Notre coup de cœur : Vila Planicie (hors du village, belles chambres avec balcon, excellent petit-déjeuner, grandes piscines, parking facile)
  • Aussi bien : Convento do Orada (juste hors de Monsaraz, ancien couvent reconverti, chambres spacieuses, bon petit-déjeuner, pas de restaurant, grand parking)
  • Aussi bien : Estalagem de Monsaraz (seul hôtel à Monsaraz, juste hors des remparts, chambres soignées, petite piscine, parking dans la rue)
  • Plus d’hôtels et B&B aux environs de Monsaraz

Elvas et environs (fin RB49 et départ RB50)

Fin de la partie 1 et début de la partie 2 de cette série Portugal le long de la frontière espagnole. Elvas est une ville fortifiée impressionnante, entièrement ceinte de remparts, avec plein d’endroits sympas à découvrir.

Marvão et environs (fin alternative RB50 et départ RB51)

Village aux ruelles étroites avec une forteresse, perchée au sommet d’une montagne. Si tu trouves à y dormir, c’est bien plus agréable que le point d’arrivée officiel de ce roadbook, Castelo de Vide.

Castelo de Vide et environs (fin RB50 et départ RB51)

Petite ville typiquement portugaise avec un château et de petites ruelles.

Castelo Branco et environs (fin RB51 et départ RB52)

Ville assez grande avec des restos et des bars sympas.

Termas de Monfortinho et environs (en chemin sur RB52)

Station thermale, mais surtout un endroit avec quelques bons hôtels.

Monsanto et environs (fin RB52 et départ RB53)

Bourg médiéval magnifiquement situé, avec de vieilles ruelles, de beaux bâtiments et les ruines d’un château. Malheureusement, il y a peu de bons hébergements. Une alternative : dormir à Monfortinho (voir point précédent), à seulement 25 kilomètres par la route goudronnée.

Almeida et environs (fin RB53 et départ RB54)

Ce village est surtout impressionnant grâce à sa double enceinte de remparts et ses portes d’entrée. On y a bien mangé au Restaurante Granitus.

Sendim et environs (fin RB54 et départ RB55)

Pas grand-chose à voir ici, mais heureusement y a un hôtel bien typiquement portugais.

Bragança et environs (fin RB55 et fin de la série)

Point d’arrivée de nos road books Portugal par la frontière. Grâce à son château, ses monastères et ses églises, cette ville vaut aussi vraiment le détour.

Envie de ce voyage 4×4 mais tu n’as pas encore les roadbooks ?
Découvre les Vacances 4×4 Portugal par la frontière – Partie 1 et Portugal par la frontière – Partie 2.

5. Camper et campings

Au Portugal, il y a énormément d’aires pour camping-cars, souvent magnifiquement situées, et qui acceptent généralement aussi les véhicules 4×4 équipés d’une tente ou une cellule.

Malheureusement, on n’a pas trouvé de bons campings adaptés aux véhicules 4×4 ou pour planter sa tente. Heureusement, tout au long du parcours tu trouveras çà et là des endroits superbes pour bivouaquer. Lis ici les règles sur le bivouac au Portugal.

Écris-nous si tu trouves de bons campings officiels le long ou près de l’itinéraire.

6. Retour depuis Bragança (organisation et hôtels)

De Bragança jusqu’à la France ou la Belgique, il y a entre 800 et 1.600 kilomètres.

Nous, on a fait le trajet jusqu’en Belgique d’une seule traite, mais c’est quand même mieux de découper le retour. Tu peux t’arrêter entre Saintes et Poitiers (environ 900 km).

7. Tu as la dernière version de tes roadbooks ?

Sur la page de couverture de chaque guide d’info, tu trouveras une date en bas de page. C’est la date à laquelle ce roadbook a été mis à jour pour la dernière fois.

Pourquoi vaut-il mieux ne pas rouler avec une ancienne version ?
Parce que tu vas t’énerver vu que le road book ne sera régulièrement plus à jour. Tu vas tomber sur des panneaux d’interdiction, des barrières et d’autres trucs qui gâchent le plaisir. Sans parler des amendes possibles et des riverains fâchés parce que tu ignores les panneaux de circulation.

Guides 4x4 08/06/2026

Publié par Els Aerts

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