De meeste road books zijn gemaakt volgens het bolleke-pijl systeem. Dat geldt ook voor zowat elk 4×4 roadbook dat je op deze website kan kopen. Zo’n roadbook lezen is veel eenvoudiger dan het lijkt. We leggen het uit.

Roadbook bolleke-pijl: hoe werkt dat?

Een roadbook beschrijft de volledige route op basis van situatieschetsen van alle belangrijke punten (kruispunten, speciale hindernissen, gevaarlijke situaties…). Zo’n punt noemen we een waypoint.

Bij elk waypoint krijg je een schets van de situatie. Bij het bolletje-pijl principe gelden daarbij volgende regels

  • Je komt altijd van de onderkant. Dat wordt vaak aangeduid door een bolletje, maar niet altijd.
  • De pijl geeft de richting aan waar je naartoe moet.

De schets wordt verder aangevuld met feitelijke informatie zoals

  • Afstand vanaf het vorige waypoint (de vorige schets dus)
  • Totale afstand
  • Eventueel extra uitleg

Hoe een 4×4 roadbook lezen?

De afbeelding hieronder maakt het principe duidelijk.

Roadbook lezen volgens bolletje-pijl: hoe werkt dat?

 

Nummer 6 lees je dus als volgt: Na 1,85km in totaal (en 770 meter na het vorige punt) moet je rechtdoor op een rondpunt. Je rijdt door Coquelles.

Nummer 7 lees je als volgt: Na 2,47km in totaal (en 620 meter na het rondpunt van nummer 6) moet je rechts op een rondpunt, richting Sangatte. Schuin rechts zie je een windmolen. In de infogids vind je extra info onder punt 1.7.

Zie je wel dat het eenvoudiger is dan je dacht.

Wat moet je nog weten om een roadbook te lezen?

  • Een volle lijn is een verharde weg
  • Een stippellijn is een piste (zandweg, grindweg, grasweg, …)
  • Op sommige punten moet je je teller op 0 zetten. Dat wordt als volgt aangegeven:
    Roadbook teller op 0

De rest wijst zichzelf uit. Geloof me: het is echt heel eenvoudig.

Wat moet je nog weten over hoe een 4×4 road book werkt?

  • Als een kruispunt niet is opgenomen in het roadbook, moet je de hoofdweg blijven volgen.
  • Aan elk roadbook wordt veel zorg besteed. Maar wegen, verkeersborden en gemeentelijke reglementen veranderen snel.
    Soms kunnen ook gebeurtenissen wegen -tijdelijk- ontoegankelijk maken.
    Daarom staan in veel roadbooks bij elk waypoint de gps-coördinaten. Zo kan je bij onderbrekingen of veranderingen, verderop eenvoudig weer de route vervoegen.
  • Respecteer altijd de verkeersregels. De uitgever kan op geen enkele manier aansprakelijk gesteld worden. Voor niets (boetes, ongevallen, schade aan voertuig, …).

Tot slot: 4×4 rijden is genieten. Maak er geen race van. Respecteer de natuur, de omwonenden en andere weggebruikers.

Geschreven door Karl Gilis

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *